삼성바이오로직스는 10 월 한 달간 일본, 이탈리아, 미국 및 국내 주요 제약·바이오 행사에 참가하며 글로벌 수주 확대에 나선다. 각 행사에서는 단독 부스를 운영해 엔드투엔드 서비스와 세계 최대 규모의 생산능력을 알리고 아시아 태평양 지역의 CDMO 리더십을 강화할 계획이다.
국제투자분쟁(ISDS) 중재판정부는 한국 정부가 2015년 삼성물산·제일모직 합병 과정에서 국민연금의 의결권 행사에 영향을 미친 개입으로 인해 미국계 헤지펀드 엘리엇에게 손해를 입혔다고 판단하여 약 1억 1300만달러(약 1536억원)의 배상책임을 다시 인정했다. 이번 보충판정은 영국 고등법원이 원판을 취소하고 사건을 돌려보낸 후, 국민연금의 법적 지위와 별개로 청와대와 보건복지부의 개입 자체가 엘리엇에게 손실을 초래한 인과관계를 확인하여 내려졌다. 현재 법무부는 판정 내용을 검토 중이며 정부가 배상금을 지급할지 여부는 아직 결정되지 않았다.
콘크리트는 9 월 29 일 서울 코리아 밋업을 개최한 뒤, 9 월 30 일에 미국 최대 가상자산 거래소 코인베이스의 상장 공지를 통해 국내외 행보에 속도가 붙었다. 콘크리트는 거버넌스 토큰 'CT'를 자산 상장 로드맵에 추가해 3 주 만에 상장이 확정되었으며, 이를 위해 기술·법률·보안 측면에서 자체 검토를 거친 것으로 알려졌다.
1 일 오전 8 시 40 분 기준 비트코인은 전일 대비 거의 변동 없이 8 만 3652 달러에 거래되며 시장점유율은 58.44% 를 유지했다. 알트코인 중 니어프로토콜과 아발란체가 두드러진 상승세를 보였는데, 특히 아발란체 급등은 골드만삭스의 토큰화 사업 참여 소식이 배경으로 알려졌다. 반면 체인링크와 헤데라는 차익실현 매물로 조정받았으며, 시장에서는 10 월 '업토버' 시즌에 따른 상승 기대감과 알트코인 중심의 순환매 장세가 지속될 것이라는 전망이 나온다.
재무기업 에버노스 홀딩스의 나스닥 상장이 최종 승인 절차에 들어갔으며, 합병이 완료되면 미국 증시에 XRPN이라는 종목코드로 상장될 예정이다. 거래가 마무리되면 해당 법인은 리플에서 제공한 약 4억7300만개의 XRP를 보유하게 되며 SBI홀딩스와 애링턴캐피털 등 기관 투자자들로부터 10억달러 이상의 투자 확약도 확보했다. 증권신고서 S-4에 따르면 거래 종결 시점은 2026년 4분기로 제시됐다.
한국로봇융합연구원은 한화오션과 미래 조선·로봇 융합기술 공동 개발 및 실증을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 산학연 연계체계를 바탕으로 자율작업로봇, 휴머노이드, AI 로봇솔루션 등 분야에서 연구인력 교류와 시설 공유를 포함한 협력 방안을 마련할 예정이다.
삼성전자가 갤럭시 탭 S12 시리즈, 버즈 온 무선 이어폰 및 스마트태그3 등 신제품을 공개했다. 갤럭시 탭 S12 시리즈는 안드로이드 17 기반 원 UI 9와 대화면 최적화 AI 기능을 탑재해 오는 7일 출시되며 구매 고객에게 구글 AI 프로 등의 무료 이용권을 제공한다.
현대위아는 지난달 30일 슬로바키아 질리나주 마틴시 신공장에서 양산식을 개최하며 유럽 전기차 부품 시장 공략에 속도를 냈다. 등속조인트 연 최대 80만대, 냉각수 모듈 연 최대 28만대를 생산할 계획이며 기아 EV2·EV4 등 BEV 전용 모델에도 부품을 공급한다.
미국 에너지부는 지난달 29일 전략비축유에서 최대 4000만배럴의 원유를 교환 방식으로 공급할 입찰 공고를 냈으며, 제안서 제출 기한은 오는 10월 6일로 설정했다. 현재까지 배정된 물량은 없으나 이 조치는 앞서 발표된 총 1억7200만배럴 방출 계획에 포함되는 것으로 알려졌다.
셀트리온은 노르웨이에서 앱토즈마 국가 입찰에 성공해 2028년까지 다양한 제형을 공급할 예정이며, 핀란드와 네덜란드에서도 해당 약품 판매 확대를 이어가고 있다. 또한 덴마크 시장에서 옴리클로 점유율과 오센벨트 제품 공급도 진행 중이라고 밝혔다.
마이크로소프트(MS)는 엑스박스 매각설을 공식 부인하고, 사업 성공을 위한 대규모 구조조정과 파트너십 검토를 진행 중이라고 밝혔다. 아샤 샤르마 엑스박스 CEO 는 매물론이 아니며 장기적인 재건을 목표로 한다고 강조하며, 현재 초점은 비용 구조 개선에 맞춰져 있다.
제너럴모터스(GM)는 테네시주 스프링힐 공장에서 차세대 리튬망간리치(LMR) 배터리를 양산하기 위해 공장 업그레이드를 시작해 2028 년까지 마무리할 계획이다. LMR 배터리가 기존 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리보다 주행거리를 33% 늘릴 수 있으며, 미국 환경보호청(EPA) 기준으로 400 마일(약 640km) 이상의 주행거리 제공이 예상된다. GM 은 풀사이즈 전기 트럭과 SUV 에 이 배터리를 탑재할 예정이며, LMR 는 비용과 성능을 절충하는 역할을 맡는다.