카카오는 AI 시대 지배구조 재편을 위해 카카오AI(신설법인)와 카카오X(존속 법인)로의 인적분할 결의를 했다. 분할비율은 순자산 장부가액 기준으로 카카오AI가 0.36, 카카오X가 0.64로 설정되어 기존 주주는 두 회사 주식 모두를 배정받는다. 회사는 오는 12월 17일 임시주주총회를 거쳐 내년 1 월 1 일 분할을 완료하고 같은 달 27 일에 재상장과 변경상장을 추진한다.
원문 보기 →
카카오는 AI 시대 지배구조 재편을 위해 카카오AI(신설법인)와 카카오X(존속 법인)로의 인적분할 결의를 했다. 분할비율은 순자산 장부가액 기준으로 카카오AI가 0.36, 카카오X가 0.64로 설정되어 기존 주주는 두 회사 주식 모두를 배정받는다. 회사는 오는 12월 17일 임시주주총회를 거쳐 내년 1 월 1 일 분할을 완료하고 같은 달 27 일에 재상장과 변경상장을 추진한다.
원문 보기 →중소벤처기업부의 딥테크 팁스 제도에 뉴패러다임인베스트먼트가 발굴한 백스다임, 노즈워크, 아트라미, 사운드리퍼블리카, 넥스트페이먼츠 등 5개 기업이 선정되어 총 75억 원 규모의 연구개발 자금을 확보했다고 밝혔다. 이번 제도 개편으로 일반 팁스 이후 고도화된 원천 기술 보유 스타트업에 대한 후속 성장 지원이 본격화되었으며, 최종 평가 통과 기업은 최대 3년간 15억원을 지원받는다.
원문 보기 →
롯데렌탈은 마이카·마이카세이브 등 장기렌터카 고객에게 정비 미가입 상태라도 고장 시 전문 상담원을 통해 차량 상태를 확인하고 협력 정비소를 연결해 수리 지원을 확대한다고 밝혔다. 부품비는 실비로 청구되고 공임은 20% 할인되며 최종 비용은 익월 대여료에 합산한다.
원문 보기 →클라우드 및 AI 플랫폼 전문기업 에쓰핀테크놀로지는 마이크로소프트 코파일럿의 실제 도입과 활용을 지원하기 위해 '프론티어 리셀러 프로그램'을 가동했다. 이 프로그램은 판매 협력사를 대상으로 코파일럿 실습, 고객 업무에 맞는 AI 에이전트 제작 교육 및 커스터머 제로를 강조한다. 에쓰핀테크놀로지는 생성형 AI 경쟁이 확대됨에 따라 라이선스 구매만으로는 부족하고 실제 도입 방법과 활용 효과를 구체적으로 제시해야 한다고 분석했다.
원문 보기 →
스마일게이트는 게임 개발사 댓츠노문이 자사의 지식재산(IP)로 개발 중인 싱글 플레이 액션 어드벤처 신작 '크로스파이어'의 개발 과정을 담은 다큐멘터리 1 편을 공개했다고 밝혔다. 해당 콘텐츠에는 기존 슈팅 장르를 재해석한 '적응형 엄폐', 언리얼 엔진 5 기반 기술, 그리고 스토리와 제작 스튜디오 구성 등이 소개된다.
원문 보기 →
부산항만공사는 21일 올해 항만혁신 국민제안 대상 수상작으로 '교통약자용 표준 정보 제공' 아이디어를 선정했다고 밝혔다. 이 아이디어는 부산항 개방시설 내 엘리베이터, 경사로, 자동문 및 점자의 유무 등 교통약자가 접근하기 위한 표준화된 정보를 제공하는 내용을 담고 있다.
원문 보기 →
카카오는 인공지능 시대에 맞춰 지배구조를 전면 재편하기 위해 카카오AI(신설법인)와 카카오X(존속법인)로의 인적분할을 결의했다. 분할비율은 순자산 장부가액 기준 카카오AI가 0.36, 카카오X가 0.64이며 기존 주주는 두 회사 주식 모두를 배정받는다.
원문 보기 →
카카오는 카카오 AI 와 카카오 X 로 인적분할을 결의했습니다. 이 과정에서 테크핀, 콘텐츠, 모빌리티 사업은 각각 해당 브랜드에 맡길 예정입니다.
원문 보기 →
카카오가 카카오AI와 카카오X로 인적분할을 진행한다는 속보가 발표되었습니다.
원문 보기 →
스마일게이트는 신작 '크로스파이어'의 개발 철학과 핵심 기술 과정을 담은 비하인드 다큐멘터리 1 편을 공개했다. 해당 영상은 기존 슈터 장르를 탈피한 적응형 엄폐 시스템의 개발 과정과, 서로 적대하던 인물들이 협력하며 이해해가는 스토리텔링 설정이 담겨 있다.
원문 보기 →
청주시와 나유타는 반도체 기업 본사 이전 및 신규 공장 신축을 위한 투자협약을 체결했다. 나유타는 올해부터 2028년까지 청원구 오창읍 서오창테크노밸리에 570억원을 투자할 계획이며, 경기 화성에서 현재 운영 중인 본사를 청주로 옮기고 80명의 신규 고용도 창출한다.
원문 보기 →
경기도 부천시는 2030 년 국제민간항공기구(ICAO) 개정안 시행에 맞춰 김포공항 고도제한 완화를 건의할 계획이라고 밝혔다. 이번 개정안은 공항 주변 지역을 '장애물 제한표면'에서 '금지표면'과 '평가표면'으로 이원화하여 항공학적 검토를 통한 탄력적 건축물 높이 적용 근거를 마련한다. 현재 부천시 전체 면적 약 42% 가 김포공항 활주로를 중심으로 지정된 장애물 제한표면에 포함돼 있어 주민 재산권 행사와 재개발 사업에 제약을 받고 있다.
원문 보기 →